אנטומיה פנימית של מבנה פנימי של נורת פנס LED M7P H7
המוצר משתמש בצינור נחושת לפיזור חום טוב כדי להזרים חום.
החום מועבר כלפי מטה מראש המנורה
לאחר המחזור האחרון, החום מופרש דרך המאוורר
נורות LED מסוג M7P H7, כמו הרבה נורות LED בעלות ביצועים גבוהים, מתוכננות תוך מחשבה על פיזור חום יעיל, שכן נוריות לד יכולות להפיק כמות משמעותית של חום שצריך לנהל לביצועים מיטביים ואריכות ימים. להלן אנטומיה כללית וכיצד פועל פיזור החום בהתבסס על התיאור שלך:
### אנטומיה של מבנה פנימי:
1. **שבבי LED:** בלב הנורה נמצא שבב ה-LED, שאחראי על הפקת האור. ככל הנראה נורת M7P H7 מכילה שבב LED אחד או יותר בהירות גבוהה.
2. **גוף קירור:** מקיף את שבב ה-LED נמצא גוף קירור, העשוי לרוב מאלומיניום או מחומר אחר בעל מוליכות גבוהה, כדי למשוך חום מהשבב. במקרה של M7P H7, הזכרת צינור נחושת, שהוא מוליך תרמי מצוין שישמש חלק ממערכת גוף הקירור.
3. **צינור חום נחושת:** זוהי תכונה מרכזית ב-M7P H7. צינור חום הוא מכשיר העברת חום פסיבי המעביר ביעילות חום מהמקור (הלד) למקום בו ניתן לפזר אותו. זה עובד על ידי שימוש בכמות קטנה של נוזל (לעיתים קרובות מים או אלכוהול) שמתאדה בקצה החם (ליד הנורית), עובר דרך הצינור ומתעבה בקצה הקריר יותר, ומשחרר את החום. לאחר מכן הנוזל חוזר לקצה החם באמצעות פעולת נימי, מה שמאפשר למחזור לחזור על עצמו.
4. **מאוורר (קירור אקטיבי):** לאחר שהחום הועבר לחלק התחתון של הנורה דרך צינור החום הנחושת, מאוורר קטן מקרר את האזור באופן פעיל על ידי משיכה של אוויר מעל גוף הקירור, ובכך מפזר את החום לתוך הסביבה שמסביב. המאוורר מופעל על ידי המעגל החשמלי של הנורה והוא פעיל בדרך כלל רק כאשר הנורה דולקת ומייצר חום.
5. **מעגל הנהג/בקר:** הנורית דורשת מתח וזרם ספציפיים כדי לפעול, וזה מנוהל על ידי מעגל דרייבר או בקר. מעגל זה שולט גם על המאוורר, מפעיל אותו כאשר הטמפרטורה מגיעה לסף מסוים.
6. **בסיס ומחבר:** בסיס הנורה מיועד להתאים לשקע H7 הסטנדרטי של הרכב. הוא כולל את המגעים החשמליים הדרושים לחיבור הנורה למערכת החשמל של המכונית.
### תהליך פיזור חום:
- **יצירת חום:** כאשר הנורית מופעלת, היא מייצרת גם אור וגם חום.
- **העברת חום:** החום מוליך מיד הרחק משבב ה-LED על ידי צינור הנחושת, הפועל כצינור חום.
- **הפצת חום:** החום מופץ לאורך צינור הנחושת ולכיוון גוף הקירור.
- **פיזור חום:** המאוורר שואב אוויר מעל גוף הקירור, מקרר את צינור הנחושת ואת גוף הקירור ומוציא את החום ממכלול הנורה.
- **מחזור מתמשך:** כל עוד הנורה דולקת, מחזור האידוי, העיבוי וקירור האוויר נמשך, מה שמבטיח שה-LED פועל בטווח טמפרטורות בטוח.
עיצוב זה מבטיח שה-LED נשאר קריר מספיק כדי לתפקד כראוי ולהאריך את תוחלת החיים שלו, תוך מתן תאורה בהירה ועקבית לרכב.
זמן פרסום: נובמבר-08-2024
